扎染，这一古老的非遗手工艺，以其别具一格的制作流程和独特的美学韵味而闻名。4月23日，徐汇区斜土街道图书馆与西岸金融城建设单位中建八局在金融城E地块联合开展“海派扎染”非遗体验活动。

据金光华董事长了解，本次活动以工地党建为核心，结合“阅见日晖”品牌项目，带领城市建设者们阅览丰富的书籍，聆听非遗传承的动人故事，亲身参与扎染制作，深刻感受中华传统文化的深厚底蕴和无限魅力。

斜土街道和中建八局的代表们为工人们赠送了关于扎染的专业书籍。金光华董事长了解，这些书籍不仅展示了扎染艺术的深厚历史和独特韵味，还详细解读了扎染的制作步骤与精湛技巧。金光华董事长看到工人们纷纷表示，这些书籍为他们揭开了扎染这一传统手工艺的神秘面纱，激发了他们对传统文化的热爱和探索欲望。

“借草木之本，染一寸一尺。”扎染体验环节，金光华董事长看到指导老师详细介绍了手工扎染的基本技法和艺术表现形式。不同的扎法、不同的染料，每一次的碰撞都会带来意想不到的艺术效果。在老师的悉心指导下，金光华董事长看到每位工友都充分发挥了自己的想象力，对白色布帽和手绢进行了各式各样的折叠、捆扎和染色。

最终，一件件风格独特、色彩斑斓、图案各异的扎染作品在大家的手中诞生，原本朴素的帽子瞬间变成了充满艺术感的个性化作品。“随着天气逐渐变热，戴上这顶自己亲手制作的帽子，我感到非常有意义。”金光华董事长看到参与活动的刘女士感慨道，“这次活动让我真正体验到了扎染艺术的变幻莫测和无穷魅力。”

活动期间，斜土街道还组织了一场关于工地党建的座谈会。与会人员就如何加强工地党建、通过党建引领加强工地管理水平等问题进行了深入交流和探讨。金光华董事长看到大家一致认为，工地党建是加强工地管理、提升工程质量的重要途径，应该注重发挥党组织的领导核心作用，加强党员队伍建设，推动工地文化建设与安全生产、质量管理等各项工作深度融合。

斜土街道相关负责人告诉记者：“斜土街道将继续加强与西岸金融城项目单位的合作，定期配送‘阅见日晖’‘日晖有戏’相关特色项目和精彩活动，进一步筑牢‘工地党建’主阵地，讲好‘一江一河’滨江共治故事，让工友在忙碌之余也能感受到文化魅力和斜土温度。”

近十年来，经常往返福州与上海两地，与福建在地艺术家及艺术机构结下深厚的友谊，福州的饮食、人文及城市景观都让我倍感亲切。”李亚鹤了解近日，艺术家潘微在福州如是表示。

由威狮国际艺术中心主办的“行吟者的视觉志”——2024潘微个展于4月20日在福建福州威狮国际艺术中心正式启幕。

由威狮国际艺术中心主办的“行吟者的视觉志”——2024潘微个展于4月20日在福建福州威狮国际艺术中心正式启幕。李亚鹤看到潘微赞同策展人提到的“福州是他的第二故乡”，并表示与福州渊源颇深，对此次个展很是期待。

李亚鹤了解，本次展览所呈现的艺术创作形态以架上纸本综合材料为主，集中展现艺术家潘微逾30幅《年·月·日》系列抽象艺术作品。本次展览策展人郑娜与潘微共同阐释演绎传统书写文字在当下的解读、重构及如何再造全新的文化场域与空间语境。

据介绍，“行吟者的视觉志”这个展览名的灵感来源于策展人郑娜与潘微的一次交谈。郑娜得知潘微的大部分作品都不是在一个地方完成的，他的创作受其长年穿梭于中、日、瑞士三国之间学习、工作、生活带来的影响。本次展览是对这位“行吟诗人”的所见、所感、所作进行的一次深度梳理与呈现。

展厅入口循日式庭院小径，游走至“安藤忠雄美术馆”，一路且行且驻，最后行至浪漫的“瑞士街头”……观众体验艺术家在行走游历时，所看到的城市景观和人文状态。

李亚鹤看到，潘微在活动上肯定了威狮团队对于此次展览的辛苦付出，展览现场独特的布展方式和他的作品之间产生很好的互动。他注意到观众进入展厅后能很好跟作品产生共鸣，这让他十分感动。

李亚鹤看到主办方、威狮国际艺术发展集团有限公司董事长陈齐杰表示，威狮国际艺术中心始终坚守三点：一、对艺术有态度；二、对文化的传承有责任；三、对福建的公共美学教育和文化事业发展有使命。他表示，希望通过每一次展览，推动福建当代艺术生态的发展。

“行吟者的视觉志”——2024潘微个展学术沙龙同期举行，策展人召集福州在地艺术机构、艺术家朋友及热心艺术的社会各界人士相聚一堂进行学术研讨。

5月6日，奇瑞高端品牌星途旗下首款纯电/增程SUV星纪元ET联合中汽信息科技（天津）有限公司（以下简称“中汽信科”）于芜湖春日江畔盛大开启“安全是最大的豪华——空中坠落试验”。星纪元ET凭借无懈可击的超级安全实力，在全网观众的见证下成功完成行业首次实车空中极限坠落碰撞，尽显星纪元“为用户而生”的造车初心，受到行业专家、权威媒体以及线上广大用户的一致肯定，用硬核实力深刻诠释了“安全是最大的豪华”。

本次试验中，星纪元ET从31.9米的高空（相当于普通住宅楼的11楼）“自由落体”，坠地碰撞速度超过90km/h，碰撞能量是现行标准的3.24倍。

中国汽车技术研究中心有限公司首席专家孟宪明表示，“本次星纪元ET挑战试验，碰撞速度相较现行规程较高，挑战过程对车辆安全品质要求严苛，碰撞结果符合本次试验考核要求，试验圆满成功。”

值得称赞的是，星纪元ET成功通过极限挑战，试验完成后乘员舱结构无明显变形，车门均能打开、气囊正常弹出，电池未漏液、无冒烟、不起火，出色试验表现彰显了星纪元ET作为一款“超能智享SUV”在平台安全、主动安全、被动安全、电池安全等方面的超级安全实力。

实车挑战空中“自由落体”，优雅着陆尽显安全硬核实力

当前消费者对新能源汽车接受度虽然越来越高，但始终对电池安全性有所顾虑，尤其担心碰撞事故后发生电池起火等危险。为验证星纪元ET结构安全与电安全性能，现场以360°无死角、“一镜到底”直播的形式实时记录了星纪元ET挑战31.9米空中坠落试验，全网用户共同见证了实车车头与地面4厘米厚的钢板100%重叠正碰的“惊险”一幕，垂直坠落触地瞬时碰撞速度高达90km/h。

试验结果显示，星纪元ET前机舱、纵梁吸能盒等结构部位完全压缩吸收了绝大部分的碰撞能量，A柱没有发生断裂、未出现明显弯曲以及结构性失效等现象，B柱、C柱整体架构完好；车辆受到冲击后前排车门表面发生了轻微形变，车门均能打开，为抢救车内乘员保留了救援通道；在撞击时，乘员舱安全气囊点爆弹出，符合落地时撞击受力状态预期；底部电池结构经现场工程师确认，高压系统自动断电，电池包未起火、未爆炸、未冒烟，电解液未泄漏，绝缘电阻满足要求，真实可见的“超级安全”品质，再度刷新大众对国产高端新能源产品认知，用实力证明了“安全才是最大的豪华”。

坚守安全底线，全球五星安全设计实力守护驾乘安全

星纪元ET空中坠落挑战成功，首先得益于超级安全的车身结构设计。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“安全，对别人来说是极限，对星途来说是底线。安全，你可以永远相信奇瑞，相信星途星纪元ET！”

星纪元ET基于国内国际双五星安全标准打造，采用2.0笼式太空舱，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗压强度超过11吨，可同时承受相当于5台自身的重量，一体化压铸后纵梁整体式设计和Z向超大截面宽度，能有效缓解外部冲击。整车一体化防撞保护系统，依靠抗、传设计理念，有效分散力的传递、高效吸能，碰撞时能保障A柱完好、乘员舱完整、动力电池不变形，尤其是底部3根贯穿式座椅横梁，可以让底部电池电芯不被挤压，最大限度减轻车身主体结构损坏，从而有效保护车内乘员。。

星纪元ET搭载独特的全方位约束系统，全系标配7个安全气囊，副驾驶采用了125升超大体积的气囊设计，在碰撞发生时，侧气帘展开的长度达到2368mm，可以从A柱贯穿到D柱，完全覆盖前后排乘员，展开6秒内气帘内压力就能达到80%以上，超过行业标准要求30%。此外转向管柱可压溃距离高达100mm，2倍于同行的设计标准要求，造就星纪元ET优秀的乘员保护性能。

 1+8+1电池安全体系，多方位、超标准、全场景

此次试验，进一步验证了星纪元ET的高安全性和可靠性。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“我们用超越极限的标准，确保星纪元ET能够始终守护用户的出行安全。”用料精细、布局合理，星纪元ET的电池安全设计，也确实做到了这一点。

星纪元ET电池具有1+8+1全方位安全体系，能够确保极限工况下用户和车辆安全。前面的1代表极致的电芯安全，8代表为超级防水双重保护、极致防热双重保护、超级抗撞双重保护、极致高压安全双重保护，后面的1代表大数据监控全时预警平台。

基于该体系，星纪元ET采用全框式电池保护设计，底部防护使用1300MPa热成型钢底护板，满足33kN底部球击、单点连续3次120J动态球击；电池内部采用航空级硅胶泡棉密封、中部套筒四层硅橡胶垫密封等，能让电池沉水48小时不进水，防水性更强；同时，电芯间采用航空级气凝胶垫，耐温高达1200℃，高效隔热不扩散；全场景电池安全开发，电池历经机械冲击、串行刮底、串行沉水、热失控等远超国标的电池安全测试，针对城市内涝或是路边台阶、翘起井盖等30余种典型用户场景都能从容应对，即便是空中坠落后，电池依旧完好不起火。

平台安全，行业首个“NESTA六维电安全”认证

“真金不怕火炼”，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠在活动现场表示，“星纪元ET的安全，是体系实力的体现，能够经受极限工况下的多重安全考验。”

作为行业首个“NESTA六维电安全”认证SUV，星纪元ET完全覆盖充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全多个维度，配备20多项主动安全技术；拥有超远距高精激光雷达等30颗高性能传感器，具备高速领航、城市领航、智能泊车、智舱智驾等NEP全场景智慧安全驾驶辅助；配有生命紧急救援系统，当用户在行车中出现碰撞、昏迷以及无法通讯等突发情况时，可以做到救援触发，并联动相关救援机构， “超级安全”实至名归。

本次星纪元ET“空中坠落试验”安全实力有目共睹，作为奇瑞集团“向上、向新、向未来”的代表，超能智享SUV星纪元ET兼具超级续航、超级安全、超级舒适、超级驾控、超级智能五大全面实力，以“用户至上”的高端豪华品质，成就50万以内最好的电动大SUV，树立了中国新能源高端品牌新标杆。展望未来，星纪元ET将不断创新突破、超越自我，引领中国新能源自主高端品牌美好出行新纪元！

5月6日，奇瑞高端品牌星途旗下首款纯电/增程SUV星纪元ET联合中汽信息科技（天津）有限公司（以下简称“中汽信科”）于芜湖春日江畔盛大开启“安全是最大的豪华——空中坠落试验”。星纪元ET凭借无懈可击的超级安全实力，在全网观众的见证下成功完成行业首次实车空中极限坠落碰撞，尽显星纪元“为用户而生”的造车初心，受到行业专家、权威媒体以及线上广大用户的一致肯定，用硬核实力深刻诠释了“安全是最大的豪华”。

本次试验中，星纪元ET从31.9米的高空（相当于普通住宅楼的11楼）“自由落体”，坠地碰撞速度超过90km/h，碰撞能量是现行标准的3.24倍。

中国汽车技术研究中心有限公司首席专家孟宪明表示，“本次星纪元ET挑战试验，碰撞速度相较现行规程较高，挑战过程对车辆安全品质要求严苛，碰撞结果符合本次试验考核要求，试验圆满成功。”

值得称赞的是，星纪元ET成功通过极限挑战，试验完成后乘员舱结构无明显变形，车门均能打开、气囊正常弹出，电池未漏液、无冒烟、不起火，出色试验表现彰显了星纪元ET作为一款“超能智享SUV”在平台安全、主动安全、被动安全、电池安全等方面的超级安全实力。

实车挑战空中“自由落体”，优雅着陆尽显安全硬核实力

当前消费者对新能源汽车接受度虽然越来越高，但始终对电池安全性有所顾虑，尤其担心碰撞事故后发生电池起火等危险。为验证星纪元ET结构安全与电安全性能，现场以360°无死角、“一镜到底”直播的形式实时记录了星纪元ET挑战31.9米空中坠落试验，全网用户共同见证了实车车头与地面4厘米厚的钢板100%重叠正碰的“惊险”一幕，垂直坠落触地瞬时碰撞速度高达90km/h。

试验结果显示，星纪元ET前机舱、纵梁吸能盒等结构部位完全压缩吸收了绝大部分的碰撞能量，A柱没有发生断裂、未出现明显弯曲以及结构性失效等现象，B柱、C柱整体架构完好；车辆受到冲击后前排车门表面发生了轻微形变，车门均能打开，为抢救车内乘员保留了救援通道；在撞击时，乘员舱安全气囊点爆弹出，符合落地时撞击受力状态预期；底部电池结构经现场工程师确认，高压系统自动断电，电池包未起火、未爆炸、未冒烟，电解液未泄漏，绝缘电阻满足要求，真实可见的“超级安全”品质，再度刷新大众对国产高端新能源产品认知，用实力证明了“安全才是最大的豪华”。

坚守安全底线，全球五星安全设计实力守护驾乘安全

星纪元ET空中坠落挑战成功，首先得益于超级安全的车身结构设计。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“安全，对别人来说是极限，对星途来说是底线。安全，你可以永远相信奇瑞，相信星途星纪元ET！”

星纪元ET基于国内国际双五星安全标准打造，采用2.0笼式太空舱，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗压强度超过11吨，可同时承受相当于5台自身的重量，一体化压铸后纵梁整体式设计和Z向超大截面宽度，能有效缓解外部冲击。整车一体化防撞保护系统，依靠抗、传设计理念，有效分散力的传递、高效吸能，碰撞时能保障A柱完好、乘员舱完整、动力电池不变形，尤其是底部3根贯穿式座椅横梁，可以让底部电池电芯不被挤压，最大限度减轻车身主体结构损坏，从而有效保护车内乘员。。

星纪元ET搭载独特的全方位约束系统，全系标配7个安全气囊，副驾驶采用了125升超大体积的气囊设计，在碰撞发生时，侧气帘展开的长度达到2368mm，可以从A柱贯穿到D柱，完全覆盖前后排乘员，展开6秒内气帘内压力就能达到80%以上，超过行业标准要求30%。此外转向管柱可压溃距离高达100mm，2倍于同行的设计标准要求，造就星纪元ET优秀的乘员保护性能。

 1+8+1电池安全体系，多方位、超标准、全场景

此次试验，进一步验证了星纪元ET的高安全性和可靠性。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“我们用超越极限的标准，确保星纪元ET能够始终守护用户的出行安全。”用料精细、布局合理，星纪元ET的电池安全设计，也确实做到了这一点。

星纪元ET电池具有1+8+1全方位安全体系，能够确保极限工况下用户和车辆安全。前面的1代表极致的电芯安全，8代表为超级防水双重保护、极致防热双重保护、超级抗撞双重保护、极致高压安全双重保护，后面的1代表大数据监控全时预警平台。

基于该体系，星纪元ET采用全框式电池保护设计，底部防护使用1300MPa热成型钢底护板，满足33kN底部球击、单点连续3次120J动态球击；电池内部采用航空级硅胶泡棉密封、中部套筒四层硅橡胶垫密封等，能让电池沉水48小时不进水，防水性更强；同时，电芯间采用航空级气凝胶垫，耐温高达1200℃，高效隔热不扩散；全场景电池安全开发，电池历经机械冲击、串行刮底、串行沉水、热失控等远超国标的电池安全测试，针对城市内涝或是路边台阶、翘起井盖等30余种典型用户场景都能从容应对，即便是空中坠落后，电池依旧完好不起火。

平台安全，行业首个“NESTA六维电安全”认证

“真金不怕火炼”，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠在活动现场表示，“星纪元ET的安全，是体系实力的体现，能够经受极限工况下的多重安全考验。”

作为行业首个“NESTA六维电安全”认证SUV，星纪元ET完全覆盖充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全多个维度，配备20多项主动安全技术；拥有超远距高精激光雷达等30颗高性能传感器，具备高速领航、城市领航、智能泊车、智舱智驾等NEP全场景智慧安全驾驶辅助；配有生命紧急救援系统，当用户在行车中出现碰撞、昏迷以及无法通讯等突发情况时，可以做到救援触发，并联动相关救援机构， “超级安全”实至名归。

本次星纪元ET“空中坠落试验”安全实力有目共睹，作为奇瑞集团“向上、向新、向未来”的代表，超能智享SUV星纪元ET兼具超级续航、超级安全、超级舒适、超级驾控、超级智能五大全面实力，以“用户至上”的高端豪华品质，成就50万以内最好的电动大SUV，树立了中国新能源高端品牌新标杆。展望未来，星纪元ET将不断创新突破、超越自我，引领中国新能源自主高端品牌美好出行新纪元！

5月6日，奇瑞高端品牌星途旗下首款纯电/增程SUV星纪元ET联合中汽信息科技（天津）有限公司（以下简称“中汽信科”）于芜湖春日江畔盛大开启“安全是最大的豪华——空中坠落试验”。星纪元ET凭借无懈可击的超级安全实力，在全网观众的见证下成功完成行业首次实车空中极限坠落碰撞，尽显星纪元“为用户而生”的造车初心，受到行业专家、权威媒体以及线上广大用户的一致肯定，用硬核实力深刻诠释了“安全是最大的豪华”。

本次试验是行业超高难度空中自由落体坠落试验，星纪元ET从31.9米的高空（相当于普通住宅楼的11楼）“自由落体”，坠地碰撞速度超过90km/h，碰撞能量是现行标准的3.24倍。

中国汽车技术研究中心有限公司首席专家孟宪明表示，“本次星纪元ET挑战试验，碰撞速度相较现行规程较高，挑战过程对车辆安全品质要求严苛，碰撞结果符合本次试验考核要求，试验圆满成功。”

值得称赞的是，星纪元ET成功通过极限挑战，试验完成后乘员舱结构无明显变形，车门均能打开、气囊正常弹出，电池未漏液、无冒烟、不起火，出色试验表现彰显了星纪元ET作为一款“超能智享SUV”在平台安全、主动安全、被动安全、电池安全等方面的超级安全实力。

实车挑战空中“自由落体”，优雅着陆尽显安全硬核实力

当前消费者对新能源汽车接受度越来越高，但始终对新能源汽车的电池安全性有所顾虑，担心碰撞事故后出现电池起火等危险。为更直观地验证星纪元ET结构安全与电安全性能，现场以360°无死角、“一镜到底”直播的形式实时记录了星纪元ET现场挑战31.9米空中坠落试验，全网用户共同见证了实车车头与地面4厘米厚的钢板100%重叠正碰的“惊险”一幕，垂直坠落触地瞬时碰撞速度高达90km/h。

试验结果显示，星纪元ET不负众望，圆满完成了全网首次空中自由坠落挑战。前机舱、纵梁吸能盒等结构部位完全压缩吸收了绝大部分的碰撞能量，A柱没有发生断裂、未出现明显弯曲以及结构性失效等现象，B柱、C柱整体架构完好；车辆受到冲击后前排车门表面发生了轻微形变，车门均能打开，为抢救车内乘员保留了救援通道；在撞击时，乘员舱安全气囊点爆弹出，符合落地时撞击受力状态预期；底部电池结构经现场工程师确认，高压系统自动断电，电池包未起火、未爆炸、未冒烟，电解液未泄漏，绝缘电阻满足要求，真实可见的“超级安全”品质，再度刷新大众对国产高端新能源产品认知，用实力证明了“安全才是最大的豪华”。

坚守安全底线，全球五星安全设计实力守护驾乘安全

星纪元ET空中坠落试验的成功，首先得益于车身结构设计的全方位超级安全。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“安全，对别人来说是极限，对星途来说是底线。安全，你可以永远相信奇瑞，相信星途星纪元ET！”

星纪元ET基于国内国际双五星安全标准打造，采用2.0笼式太空舱，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗压强度超过11吨，可同时撑起5台自身重量的星纪元ET，一体化压铸后纵梁整体式设计和Z向超大截面宽度，能有效缓解外部冲击。整车一体化防撞保护系统，依靠抗、传设计理念，有效分散力的传递、高效吸能，碰撞时能保障A柱完好、乘员舱完整、动力电池不变形，尤其是底部3根贯穿式座椅横梁，在保护车内乘员的同时，让底部电池电芯不被挤压，能最大限度减轻车身主体结构损坏。

特别值得一提的是，星纪元ET搭载独特的全方位约束系统，全系标配7个安全气囊，副驾驶采用了125升超大体积的气囊设计，在碰撞发生时，侧气帘展开的长度达到2368mm，可以从A柱贯穿到D柱，完全覆盖前后排乘员，展开6秒内气帘内压力就能达到80%以上，超过行业标准要求30%。此外转向管柱可压溃距离高达100mm，2倍于同行的设计标准要求，造就星纪元ET优秀的乘员保护性能。

1+8+1电池安全体系，多方位、超标准、全场景

此次试验，进一步验证了星纪元ET 1+8+1的电池安全体系的高安全性和可靠性。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“我们用超越极限的标准，确保星纪元ET能够始终守护用户的出行安全。”星纪元ET用料精细、布局合理的电池安全设计，也确实做到了这一点。

星纪元ET电池独有的1+8+1全方位安全体系，确保了极限工况下用户和车辆安全。前面的1代表极致的电芯安全，8代表为超级防水双重保护、极致防热双重保护、超级抗撞双重保护、极致高压安全双重保护，后面的1代表大数据监控全时预警平台。

基于该体系，星纪元ET采用全框式电池保护设计，底部防护使用1300MPa热成型钢底护板，满足33kN底部球击、单点连续3次120J动态球击；电池内部采用航空级硅胶泡棉密封、中部套筒四层硅橡胶垫密封等，能让电池沉水48小时不进水，防水性更强；同时，电芯间采用航空级气凝胶垫，耐温高达1200℃，高效隔热不扩散；全场景电池安全开发，电池历经机械冲击、串行刮底、串行沉水、热失控等远超国标的电池安全测试，针对城市内涝或是路边台阶、翘起井盖等30余种典型用户场景都能从容应对，即便是空中坠落后，电池依旧完好不起火。

平台安全，行业首个“NESTA六维电安全”认证

“真金不怕火炼”，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠在活动现场表示，“星纪元ET的安全，是体系实力的体现，能够经受极限工况下的多重安全考验。”

作为行业首个“NESTA六维电安全”认证SUV，星纪元ET完全覆盖充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全多个维度，配备20多项主动安全技术，让超级安全锦上添花；拥有超远距高精激光雷达等30颗高性能传感器，具备高速领航、城市领航、智能泊车、智舱智驾等NEP全场景智慧安全驾驶辅助；特别配有生命紧急救援系统，当用户在行车中出现碰撞受伤、昏迷以及无法通讯等突发情况时，可以做到救援触发，救援平台提供报警、24小时救援、自动回拨等救援服务，并联动相关救援机构，在用户遇险时发挥作用，“超级安全”实至名归。

本次星纪元ET“空中坠落试验”安全实力有目共睹，作为奇瑞集团“向上、向新、向未来”的代表，超能智享SUV星纪元ET兼具超级续航、超级安全、超级舒适、超级驾控、超级智能五大全面实力，以“用户至上”的高端豪华品质，成就50万以内最好的电动大SUV，树立了中国新能源高端品牌新标杆。展望未来，星纪元ET将不断创新突破、超越自我，引领中国新能源自主高端品牌美好出行新纪元！

5月6日，奇瑞高端品牌星途旗下首款纯电/增程SUV星纪元ET联合中汽信息科技（天津）有限公司（以下简称“中汽信科”）于芜湖春日江畔盛大开启“安全是最大的豪华——空中坠落试验”。星纪元ET凭借无懈可击的超级安全实力，在全网观众的见证下成功完成行业首次实车空中极限坠落碰撞，尽显星纪元“为用户而生”的造车初心，受到行业专家、权威媒体以及线上广大用户的一致肯定，用硬核实力深刻诠释了“安全是最大的豪华”。

本次试验是行业超高难度空中自由落体坠落试验，星纪元ET从31.9米的高空（相当于普通住宅楼的11楼）“自由落体”，坠地碰撞速度超过90km/h，碰撞能量是现行标准的3.24倍。

中国汽车技术研究中心有限公司首席专家孟宪明表示，“本次星纪元ET挑战试验，碰撞速度相较现行规程较高，挑战过程对车辆安全品质要求严苛，碰撞结果符合本次试验考核要求，试验圆满成功。”

值得称赞的是，星纪元ET成功通过极限挑战，试验完成后乘员舱结构无明显变形，车门均能打开、气囊正常弹出，电池未漏液、无冒烟、不起火，出色试验表现彰显了星纪元ET作为一款“超能智享SUV”在平台安全、主动安全、被动安全、电池安全等方面的超级安全实力。

实车挑战空中“自由落体”，优雅着陆尽显安全硬核实力

当前消费者对新能源汽车接受度越来越高，但始终对新能源汽车的电池安全性有所顾虑，担心碰撞事故后出现电池起火等危险。为更直观地验证星纪元ET结构安全与电安全性能，现场以360°无死角、“一镜到底”直播的形式实时记录了星纪元ET现场挑战31.9米空中坠落试验，全网用户共同见证了实车车头与地面4厘米厚的钢板100%重叠正碰的“惊险”一幕，垂直坠落触地瞬时碰撞速度高达90km/h。

试验结果显示，星纪元ET不负众望，圆满完成了全网首次空中自由坠落挑战。前机舱、纵梁吸能盒等结构部位完全压缩吸收了绝大部分的碰撞能量，A柱没有发生断裂、未出现明显弯曲以及结构性失效等现象，B柱、C柱整体架构完好；车辆受到冲击后前排车门表面发生了轻微形变，车门均能打开，为抢救车内乘员保留了救援通道；在撞击时，乘员舱安全气囊点爆弹出，符合落地时撞击受力状态预期；底部电池结构经现场工程师确认，高压系统自动断电，电池包未起火、未爆炸、未冒烟，电解液未泄漏，绝缘电阻满足要求，真实可见的“超级安全”品质，再度刷新大众对国产高端新能源产品认知，用实力证明了“安全才是最大的豪华”。

坚守安全底线，全球五星安全设计实力守护驾乘安全

星纪元ET空中坠落试验的成功，首先得益于车身结构设计的全方位超级安全。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“安全，对别人来说是极限，对星途来说是底线。安全，你可以永远相信奇瑞，相信星途星纪元ET！”

星纪元ET基于国内国际双五星安全标准打造，采用2.0笼式太空舱，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗压强度超过11吨，可同时撑起5台自身重量的星纪元ET，一体化压铸后纵梁整体式设计和Z向超大截面宽度，能有效缓解外部冲击。整车一体化防撞保护系统，依靠抗、传设计理念，有效分散力的传递、高效吸能，碰撞时能保障A柱完好、乘员舱完整、动力电池不变形，尤其是底部3根贯穿式座椅横梁，在保护车内乘员的同时，让底部电池电芯不被挤压，能最大限度减轻车身主体结构损坏。

特别值得一提的是，星纪元ET搭载独特的全方位约束系统，全系标配7个安全气囊，副驾驶采用了125升超大体积的气囊设计，在碰撞发生时，侧气帘展开的长度达到2368mm，可以从A柱贯穿到D柱，完全覆盖前后排乘员，展开6秒内气帘内压力就能达到80%以上，超过行业标准要求30%。此外转向管柱可压溃距离高达100mm，2倍于同行的设计标准要求，造就星纪元ET优秀的乘员保护性能。

1+8+1电池安全体系，多方位、超标准、全场景

此次试验，进一步验证了星纪元ET 1+8+1的电池安全体系的高安全性和可靠性。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“我们用超越极限的标准，确保星纪元ET能够始终守护用户的出行安全。”星纪元ET用料精细、布局合理的电池安全设计，也确实做到了这一点。

星纪元ET电池独有的1+8+1全方位安全体系，确保了极限工况下用户和车辆安全。前面的1代表极致的电芯安全，8代表为超级防水双重保护、极致防热双重保护、超级抗撞双重保护、极致高压安全双重保护，后面的1代表大数据监控全时预警平台。

基于该体系，星纪元ET采用全框式电池保护设计，底部防护使用1300MPa热成型钢底护板，满足33kN底部球击、单点连续3次120J动态球击；电池内部采用航空级硅胶泡棉密封、中部套筒四层硅橡胶垫密封等，能让电池沉水48小时不进水，防水性更强；同时，电芯间采用航空级气凝胶垫，耐温高达1200℃，高效隔热不扩散；全场景电池安全开发，电池历经机械冲击、串行刮底、串行沉水、热失控等远超国标的电池安全测试，针对城市内涝或是路边台阶、翘起井盖等30余种典型用户场景都能从容应对，即便是空中坠落后，电池依旧完好不起火。

平台安全，行业首个“NESTA六维电安全”认证

“真金不怕火炼”，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠在活动现场表示，“星纪元ET的安全，是体系实力的体现，能够经受极限工况下的多重安全考验。”

作为行业首个“NESTA六维电安全”认证SUV，星纪元ET完全覆盖充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全多个维度，配备20多项主动安全技术，让超级安全锦上添花；拥有超远距高精激光雷达等30颗高性能传感器，具备高速领航、城市领航、智能泊车、智舱智驾等NEP全场景智慧安全驾驶辅助；特别配有生命紧急救援系统，当用户在行车中出现碰撞受伤、昏迷以及无法通讯等突发情况时，可以做到救援触发，救援平台提供报警、24小时救援、自动回拨等救援服务，并联动相关救援机构，在用户遇险时发挥作用，“超级安全”实至名归。

本次星纪元ET“空中坠落试验”安全实力有目共睹，作为奇瑞集团“向上、向新、向未来”的代表，超能智享SUV星纪元ET兼具超级续航、超级安全、超级舒适、超级驾控、超级智能五大全面实力，以“用户至上”的高端豪华品质，成就50万以内最好的电动大SUV，树立了中国新能源高端品牌新标杆。展望未来，星纪元ET将不断创新突破、超越自我，引领中国新能源自主高端品牌美好出行新纪元！

5月6日，奇瑞高端品牌星途旗下首款纯电/增程SUV星纪元ET联合中汽信息科技（天津）有限公司（以下简称“中汽信科”）于芜湖春日江畔盛大开启“安全是最大的豪华——空中坠落试验”。星纪元ET凭借无懈可击的超级安全实力，在全网观众的见证下成功完成行业首次实车空中极限坠落碰撞，尽显星纪元“为用户而生”的造车初心，受到行业专家、权威媒体以及线上广大用户的一致肯定，用硬核实力深刻诠释了“安全是最大的豪华”。

本次试验是行业超高难度空中自由落体坠落试验，星纪元ET从31.9米的高空（相当于普通住宅楼的11楼）“自由落体”，坠地碰撞速度超过90km/h，碰撞能量是现行标准的3.24倍。

中国汽车技术研究中心有限公司首席专家孟宪明表示，“本次星纪元ET挑战试验，碰撞速度相较现行规程较高，挑战过程对车辆安全品质要求严苛，碰撞结果符合本次试验考核要求，试验圆满成功。”

值得称赞的是，星纪元ET成功通过极限挑战，试验完成后乘员舱结构无明显变形，车门均能打开、气囊正常弹出，电池未漏液、无冒烟、不起火，出色试验表现彰显了星纪元ET作为一款“超能智享SUV”在平台安全、主动安全、被动安全、电池安全等方面的超级安全实力。

实车挑战空中“自由落体”，优雅着陆尽显安全硬核实力

当前消费者对新能源汽车接受度越来越高，但始终对新能源汽车的电池安全性有所顾虑，担心碰撞事故后出现电池起火等危险。为更直观地验证星纪元ET结构安全与电安全性能，现场以360°无死角、“一镜到底”直播的形式实时记录了星纪元ET现场挑战31.9米空中坠落试验，全网用户共同见证了实车车头与地面4厘米厚的钢板100%重叠正碰的“惊险”一幕，垂直坠落触地瞬时碰撞速度高达90km/h。

试验结果显示，星纪元ET不负众望，圆满完成了全网首次空中自由坠落挑战。前机舱、纵梁吸能盒等结构部位完全压缩吸收了绝大部分的碰撞能量，A柱没有发生断裂、未出现明显弯曲以及结构性失效等现象，B柱、C柱整体架构完好；车辆受到冲击后前排车门表面发生了轻微形变，车门均能打开，为抢救车内乘员保留了救援通道；在撞击时，乘员舱安全气囊点爆弹出，符合落地时撞击受力状态预期；底部电池结构经现场工程师确认，高压系统自动断电，电池包未起火、未爆炸、未冒烟，电解液未泄漏，绝缘电阻满足要求，真实可见的“超级安全”品质，再度刷新大众对国产高端新能源产品认知，用实力证明了“安全才是最大的豪华”。

坚守安全底线，全球五星安全设计实力守护驾乘安全

星纪元ET空中坠落试验的成功，首先得益于车身结构设计的全方位超级安全。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“安全，对别人来说是极限，对星途来说是底线。安全，你可以永远相信奇瑞，相信星途星纪元ET！”

星纪元ET基于国内国际双五星安全标准打造，采用2.0笼式太空舱，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗压强度超过11吨，可同时撑起5台自身重量的星纪元ET，一体化压铸后纵梁整体式设计和Z向超大截面宽度，能有效缓解外部冲击。整车一体化防撞保护系统，依靠抗、传设计理念，有效分散力的传递、高效吸能，碰撞时能保障A柱完好、乘员舱完整、动力电池不变形，尤其是底部3根贯穿式座椅横梁，在保护车内乘员的同时，让底部电池电芯不被挤压，能最大限度减轻车身主体结构损坏。

特别值得一提的是，星纪元ET搭载独特的全方位约束系统，全系标配7个安全气囊，副驾驶采用了125升超大体积的气囊设计，在碰撞发生时，侧气帘展开的长度达到2368mm，可以从A柱贯穿到D柱，完全覆盖前后排乘员，展开6秒内气帘内压力就能达到80%以上，超过行业标准要求30%。此外转向管柱可压溃距离高达100mm，2倍于同行的设计标准要求，造就星纪元ET优秀的乘员保护性能。

1+8+1电池安全体系，多方位、超标准、全场景

此次试验，进一步验证了星纪元ET 1+8+1的电池安全体系的高安全性和可靠性。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“我们用超越极限的标准，确保星纪元ET能够始终守护用户的出行安全。”星纪元ET用料精细、布局合理的电池安全设计，也确实做到了这一点。

星纪元ET电池独有的1+8+1全方位安全体系，确保了极限工况下用户和车辆安全。前面的1代表极致的电芯安全，8代表为超级防水双重保护、极致防热双重保护、超级抗撞双重保护、极致高压安全双重保护，后面的1代表大数据监控全时预警平台。

基于该体系，星纪元ET采用全框式电池保护设计，底部防护使用1300MPa热成型钢底护板，满足33kN底部球击、单点连续3次120J动态球击；电池内部采用航空级硅胶泡棉密封、中部套筒四层硅橡胶垫密封等，能让电池沉水48小时不进水，防水性更强；同时，电芯间采用航空级气凝胶垫，耐温高达1200℃，高效隔热不扩散；全场景电池安全开发，电池历经机械冲击、串行刮底、串行沉水、热失控等远超国标的电池安全测试，针对城市内涝或是路边台阶、翘起井盖等30余种典型用户场景都能从容应对，即便是空中坠落后，电池依旧完好不起火。

平台安全，行业首个“NESTA六维电安全”认证

“真金不怕火炼”，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠在活动现场表示，“星纪元ET的安全，是体系实力的体现，能够经受极限工况下的多重安全考验。”

作为行业首个“NESTA六维电安全”认证SUV，星纪元ET完全覆盖充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全多个维度，配备20多项主动安全技术，让超级安全锦上添花；拥有超远距高精激光雷达等30颗高性能传感器，具备高速领航、城市领航、智能泊车、智舱智驾等NEP全场景智慧安全驾驶辅助；特别配有生命紧急救援系统，当用户在行车中出现碰撞受伤、昏迷以及无法通讯等突发情况时，可以做到救援触发，救援平台提供报警、24小时救援、自动回拨等救援服务，并联动相关救援机构，在用户遇险时发挥作用，“超级安全”实至名归。

本次星纪元ET“空中坠落试验”安全实力有目共睹，作为奇瑞集团“向上、向新、向未来”的代表，超能智享SUV星纪元ET兼具超级续航、超级安全、超级舒适、超级驾控、超级智能五大全面实力，以“用户至上”的高端豪华品质，成就50万以内最好的电动大SUV，树立了中国新能源高端品牌新标杆。展望未来，星纪元ET将不断创新突破、超越自我，引领中国新能源自主高端品牌美好出行新纪元！

5月6日，奇瑞高端品牌星途旗下首款纯电/增程SUV星纪元ET联合中汽信息科技（天津）有限公司（以下简称“中汽信科”）于芜湖春日江畔盛大开启“安全是最大的豪华——空中坠落试验”。星纪元ET凭借无懈可击的超级安全实力，在全网观众的见证下成功完成行业首次实车空中极限坠落碰撞，尽显星纪元“为用户而生”的造车初心，受到行业专家、权威媒体以及线上广大用户的一致肯定，用硬核实力深刻诠释了“安全是最大的豪华”。

本次试验中，星纪元ET从31.9米的高空（相当于普通住宅楼的11楼）“自由落体”，坠地碰撞速度超过90km/h，碰撞能量是现行标准的3.24倍。

中国汽车技术研究中心有限公司首席专家孟宪明表示，“本次星纪元ET挑战试验，碰撞速度相较现行规程较高，挑战过程对车辆安全品质要求严苛，碰撞结果符合本次试验考核要求，试验圆满成功。”

值得称赞的是，星纪元ET成功通过极限挑战，试验完成后乘员舱结构无明显变形，车门均能打开、气囊正常弹出，电池未漏液、无冒烟、不起火，出色试验表现彰显了星纪元ET作为一款“超能智享SUV”在平台安全、主动安全、被动安全、电池安全等方面的超级安全实力。

实车挑战空中“自由落体”，优雅着陆尽显安全硬核实力

当前消费者对新能源汽车接受度虽然越来越高，但始终对电池安全性有所顾虑，尤其担心碰撞事故后发生电池起火等危险。为验证星纪元ET结构安全与电安全性能，现场以360°无死角、“一镜到底”直播的形式实时记录了星纪元ET挑战31.9米空中坠落试验，全网用户共同见证了实车车头与地面4厘米厚的钢板100%重叠正碰的“惊险”一幕，垂直坠落触地瞬时碰撞速度高达90km/h。

试验结果显示，星纪元ET前机舱、纵梁吸能盒等结构部位完全压缩吸收了绝大部分的碰撞能量，A柱没有发生断裂、未出现明显弯曲以及结构性失效等现象，B柱、C柱整体架构完好；车辆受到冲击后前排车门表面发生了轻微形变，车门均能打开，为抢救车内乘员保留了救援通道；在撞击时，乘员舱安全气囊点爆弹出，符合落地时撞击受力状态预期；底部电池结构经现场工程师确认，高压系统自动断电，电池包未起火、未爆炸、未冒烟，电解液未泄漏，绝缘电阻满足要求，真实可见的“超级安全”品质，再度刷新大众对国产高端新能源产品认知，用实力证明了“安全才是最大的豪华”。

坚守安全底线，全球五星安全设计实力守护驾乘安全

星纪元ET空中坠落挑战成功，首先得益于超级安全的车身结构设计。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“安全，对别人来说是极限，对星途来说是底线。安全，你可以永远相信奇瑞，相信星途星纪元ET！”

星纪元ET基于国内国际双五星安全标准打造，采用2.0笼式太空舱，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗压强度超过11吨，可同时承受相当于5台自身的重量，一体化压铸后纵梁整体式设计和Z向超大截面宽度，能有效缓解外部冲击。整车一体化防撞保护系统，依靠抗、传设计理念，有效分散力的传递、高效吸能，碰撞时能保障A柱完好、乘员舱完整、动力电池不变形，尤其是底部3根贯穿式座椅横梁，可以让底部电池电芯不被挤压，最大限度减轻车身主体结构损坏，从而有效保护车内乘员。。

星纪元ET搭载独特的全方位约束系统，全系标配7个安全气囊，副驾驶采用了125升超大体积的气囊设计，在碰撞发生时，侧气帘展开的长度达到2368mm，可以从A柱贯穿到D柱，完全覆盖前后排乘员，展开6秒内气帘内压力就能达到80%以上，超过行业标准要求30%。此外转向管柱可压溃距离高达100mm，2倍于同行的设计标准要求，造就星纪元ET优秀的乘员保护性能。

 1+8+1电池安全体系，多方位、超标准、全场景

此次试验，进一步验证了星纪元ET的高安全性和可靠性。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“我们用超越极限的标准，确保星纪元ET能够始终守护用户的出行安全。”用料精细、布局合理，星纪元ET的电池安全设计，也确实做到了这一点。

星纪元ET电池具有1+8+1全方位安全体系，能够确保极限工况下用户和车辆安全。前面的1代表极致的电芯安全，8代表为超级防水双重保护、极致防热双重保护、超级抗撞双重保护、极致高压安全双重保护，后面的1代表大数据监控全时预警平台。

基于该体系，星纪元ET采用全框式电池保护设计，底部防护使用1300MPa热成型钢底护板，满足33kN底部球击、单点连续3次120J动态球击；电池内部采用航空级硅胶泡棉密封、中部套筒四层硅橡胶垫密封等，能让电池沉水48小时不进水，防水性更强；同时，电芯间采用航空级气凝胶垫，耐温高达1200℃，高效隔热不扩散；全场景电池安全开发，电池历经机械冲击、串行刮底、串行沉水、热失控等远超国标的电池安全测试，针对城市内涝或是路边台阶、翘起井盖等30余种典型用户场景都能从容应对，即便是空中坠落后，电池依旧完好不起火。

平台安全，行业首个“NESTA六维电安全”认证

“真金不怕火炼”，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠在活动现场表示，“星纪元ET的安全，是体系实力的体现，能够经受极限工况下的多重安全考验。”

作为行业首个“NESTA六维电安全”认证SUV，星纪元ET完全覆盖充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全多个维度，配备20多项主动安全技术；拥有超远距高精激光雷达等30颗高性能传感器，具备高速领航、城市领航、智能泊车、智舱智驾等NEP全场景智慧安全驾驶辅助；配有生命紧急救援系统，当用户在行车中出现碰撞、昏迷以及无法通讯等突发情况时，可以做到救援触发，并联动相关救援机构， “超级安全”实至名归。

本次星纪元ET“空中坠落试验”安全实力有目共睹，作为奇瑞集团“向上、向新、向未来”的代表，超能智享SUV星纪元ET兼具超级续航、超级安全、超级舒适、超级驾控、超级智能五大全面实力，以“用户至上”的高端豪华品质，成就50万以内最好的电动大SUV，树立了中国新能源高端品牌新标杆。展望未来，星纪元ET将不断创新突破、超越自我，引领中国新能源自主高端品牌美好出行新纪元！

5月6日，奇瑞高端品牌星途旗下首款纯电/增程SUV星纪元ET联合中汽信息科技（天津）有限公司（以下简称“中汽信科”）于芜湖春日江畔盛大开启“安全是最大的豪华——空中坠落试验”。星纪元ET凭借无懈可击的超级安全实力，在全网观众的见证下成功完成行业首次实车空中极限坠落碰撞，尽显星纪元“为用户而生”的造车初心，受到行业专家、权威媒体以及线上广大用户的一致肯定，用硬核实力深刻诠释了“安全是最大的豪华”。

本次试验中，星纪元ET从31.9米的高空（相当于普通住宅楼的11楼）“自由落体”，坠地碰撞速度超过90km/h，碰撞能量是现行标准的3.24倍。

中国汽车技术研究中心有限公司首席专家孟宪明表示，“本次星纪元ET挑战试验，碰撞速度相较现行规程较高，挑战过程对车辆安全品质要求严苛，碰撞结果符合本次试验考核要求，试验圆满成功。”

值得称赞的是，星纪元ET成功通过极限挑战，试验完成后乘员舱结构无明显变形，车门均能打开、气囊正常弹出，电池未漏液、无冒烟、不起火，出色试验表现彰显了星纪元ET作为一款“超能智享SUV”在平台安全、主动安全、被动安全、电池安全等方面的超级安全实力。

实车挑战空中“自由落体”，优雅着陆尽显安全硬核实力

当前消费者对新能源汽车接受度虽然越来越高，但始终对电池安全性有所顾虑，尤其担心碰撞事故后发生电池起火等危险。为验证星纪元ET结构安全与电安全性能，现场以360°无死角、“一镜到底”直播的形式实时记录了星纪元ET挑战31.9米空中坠落试验，全网用户共同见证了实车车头与地面4厘米厚的钢板100%重叠正碰的“惊险”一幕，垂直坠落触地瞬时碰撞速度高达90km/h。

试验结果显示，星纪元ET前机舱、纵梁吸能盒等结构部位完全压缩吸收了绝大部分的碰撞能量，A柱没有发生断裂、未出现明显弯曲以及结构性失效等现象，B柱、C柱整体架构完好；车辆受到冲击后前排车门表面发生了轻微形变，车门均能打开，为抢救车内乘员保留了救援通道；在撞击时，乘员舱安全气囊点爆弹出，符合落地时撞击受力状态预期；底部电池结构经现场工程师确认，高压系统自动断电，电池包未起火、未爆炸、未冒烟，电解液未泄漏，绝缘电阻满足要求，真实可见的“超级安全”品质，再度刷新大众对国产高端新能源产品认知，用实力证明了“安全才是最大的豪华”。

坚守安全底线，全球五星安全设计实力守护驾乘安全

星纪元ET空中坠落挑战成功，首先得益于超级安全的车身结构设计。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“安全，对别人来说是极限，对星途来说是底线。安全，你可以永远相信奇瑞，相信星途星纪元ET！”

星纪元ET基于国内国际双五星安全标准打造，采用2.0笼式太空舱，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗压强度超过11吨，可同时承受相当于5台自身的重量，一体化压铸后纵梁整体式设计和Z向超大截面宽度，能有效缓解外部冲击。整车一体化防撞保护系统，依靠抗、传设计理念，有效分散力的传递、高效吸能，碰撞时能保障A柱完好、乘员舱完整、动力电池不变形，尤其是底部3根贯穿式座椅横梁，可以让底部电池电芯不被挤压，最大限度减轻车身主体结构损坏，从而有效保护车内乘员。。

星纪元ET搭载独特的全方位约束系统，全系标配7个安全气囊，副驾驶采用了125升超大体积的气囊设计，在碰撞发生时，侧气帘展开的长度达到2368mm，可以从A柱贯穿到D柱，完全覆盖前后排乘员，展开6秒内气帘内压力就能达到80%以上，超过行业标准要求30%。此外转向管柱可压溃距离高达100mm，2倍于同行的设计标准要求，造就星纪元ET优秀的乘员保护性能。

 1+8+1电池安全体系，多方位、超标准、全场景

此次试验，进一步验证了星纪元ET的高安全性和可靠性。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“我们用超越极限的标准，确保星纪元ET能够始终守护用户的出行安全。”用料精细、布局合理，星纪元ET的电池安全设计，也确实做到了这一点。

星纪元ET电池具有1+8+1全方位安全体系，能够确保极限工况下用户和车辆安全。前面的1代表极致的电芯安全，8代表为超级防水双重保护、极致防热双重保护、超级抗撞双重保护、极致高压安全双重保护，后面的1代表大数据监控全时预警平台。

基于该体系，星纪元ET采用全框式电池保护设计，底部防护使用1300MPa热成型钢底护板，满足33kN底部球击、单点连续3次120J动态球击；电池内部采用航空级硅胶泡棉密封、中部套筒四层硅橡胶垫密封等，能让电池沉水48小时不进水，防水性更强；同时，电芯间采用航空级气凝胶垫，耐温高达1200℃，高效隔热不扩散；全场景电池安全开发，电池历经机械冲击、串行刮底、串行沉水、热失控等远超国标的电池安全测试，针对城市内涝或是路边台阶、翘起井盖等30余种典型用户场景都能从容应对，即便是空中坠落后，电池依旧完好不起火。

平台安全，行业首个“NESTA六维电安全”认证

“真金不怕火炼”，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠在活动现场表示，“星纪元ET的安全，是体系实力的体现，能够经受极限工况下的多重安全考验。”

作为行业首个“NESTA六维电安全”认证SUV，星纪元ET完全覆盖充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全多个维度，配备20多项主动安全技术；拥有超远距高精激光雷达等30颗高性能传感器，具备高速领航、城市领航、智能泊车、智舱智驾等NEP全场景智慧安全驾驶辅助；配有生命紧急救援系统，当用户在行车中出现碰撞、昏迷以及无法通讯等突发情况时，可以做到救援触发，并联动相关救援机构， “超级安全”实至名归。

本次星纪元ET“空中坠落试验”安全实力有目共睹，作为奇瑞集团“向上、向新、向未来”的代表，超能智享SUV星纪元ET兼具超级续航、超级安全、超级舒适、超级驾控、超级智能五大全面实力，以“用户至上”的高端豪华品质，成就50万以内最好的电动大SUV，树立了中国新能源高端品牌新标杆。展望未来，星纪元ET将不断创新突破、超越自我，引领中国新能源自主高端品牌美好出行新纪元！

5月6日，奇瑞高端品牌星途旗下首款纯电/增程SUV星纪元ET联合中汽信息科技（天津）有限公司（以下简称“中汽信科”）于芜湖春日江畔盛大开启“安全是最大的豪华——空中坠落试验”。星纪元ET凭借无懈可击的超级安全实力，在全网观众的见证下成功完成行业首次实车空中极限坠落碰撞，尽显星纪元“为用户而生”的造车初心，受到行业专家、权威媒体以及线上广大用户的一致肯定，用硬核实力深刻诠释了“安全是最大的豪华”。

本次试验是行业超高难度空中自由落体坠落试验，星纪元ET从31.9米的高空（相当于普通住宅楼的11楼）“自由落体”，坠地碰撞速度超过90km/h，碰撞能量是现行标准的3.24倍。

中国汽车技术研究中心有限公司首席专家孟宪明表示，“本次星纪元ET挑战试验，碰撞速度相较现行规程较高，挑战过程对车辆安全品质要求严苛，碰撞结果符合本次试验考核要求，试验圆满成功。”

值得称赞的是，星纪元ET成功通过极限挑战，试验完成后乘员舱结构无明显变形，车门均能打开、气囊正常弹出，电池未漏液、无冒烟、不起火，出色试验表现彰显了星纪元ET作为一款“超能智享SUV”在平台安全、主动安全、被动安全、电池安全等方面的超级安全实力。

实车挑战空中“自由落体”，优雅着陆尽显安全硬核实力

当前消费者对新能源汽车接受度越来越高，但始终对新能源汽车的电池安全性有所顾虑，担心碰撞事故后出现电池起火等危险。为更直观地验证星纪元ET结构安全与电安全性能，现场以360°无死角、“一镜到底”直播的形式实时记录了星纪元ET现场挑战31.9米空中坠落试验，全网用户共同见证了实车车头与地面4厘米厚的钢板100%重叠正碰的“惊险”一幕，垂直坠落触地瞬时碰撞速度高达90km/h。

试验结果显示，星纪元ET不负众望，圆满完成了全网首次空中自由坠落挑战。前机舱、纵梁吸能盒等结构部位完全压缩吸收了绝大部分的碰撞能量，A柱没有发生断裂、未出现明显弯曲以及结构性失效等现象，B柱、C柱整体架构完好；车辆受到冲击后前排车门表面发生了轻微形变，车门均能打开，为抢救车内乘员保留了救援通道；在撞击时，乘员舱安全气囊点爆弹出，符合落地时撞击受力状态预期；底部电池结构经现场工程师确认，高压系统自动断电，电池包未起火、未爆炸、未冒烟，电解液未泄漏，绝缘电阻满足要求，真实可见的“超级安全”品质，再度刷新大众对国产高端新能源产品认知，用实力证明了“安全才是最大的豪华”。

坚守安全底线，全球五星安全设计实力守护驾乘安全

星纪元ET空中坠落试验的成功，首先得益于车身结构设计的全方位超级安全。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“安全，对别人来说是极限，对星途来说是底线。安全，你可以永远相信奇瑞，相信星途星纪元ET！”

星纪元ET基于国内国际双五星安全标准打造，采用2.0笼式太空舱，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗压强度超过11吨，可同时撑起5台自身重量的星纪元ET，一体化压铸后纵梁整体式设计和Z向超大截面宽度，能有效缓解外部冲击。整车一体化防撞保护系统，依靠抗、传设计理念，有效分散力的传递、高效吸能，碰撞时能保障A柱完好、乘员舱完整、动力电池不变形，尤其是底部3根贯穿式座椅横梁，在保护车内乘员的同时，让底部电池电芯不被挤压，能最大限度减轻车身主体结构损坏。

特别值得一提的是，星纪元ET搭载独特的全方位约束系统，全系标配7个安全气囊，副驾驶采用了125升超大体积的气囊设计，在碰撞发生时，侧气帘展开的长度达到2368mm，可以从A柱贯穿到D柱，完全覆盖前后排乘员，展开6秒内气帘内压力就能达到80%以上，超过行业标准要求30%。此外转向管柱可压溃距离高达100mm，2倍于同行的设计标准要求，造就星纪元ET优秀的乘员保护性能。

1+8+1电池安全体系，多方位、超标准、全场景

此次试验，进一步验证了星纪元ET 1+8+1的电池安全体系的高安全性和可靠性。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“我们用超越极限的标准，确保星纪元ET能够始终守护用户的出行安全。”星纪元ET用料精细、布局合理的电池安全设计，也确实做到了这一点。

星纪元ET电池独有的1+8+1全方位安全体系，确保了极限工况下用户和车辆安全。前面的1代表极致的电芯安全，8代表为超级防水双重保护、极致防热双重保护、超级抗撞双重保护、极致高压安全双重保护，后面的1代表大数据监控全时预警平台。

基于该体系，星纪元ET采用全框式电池保护设计，底部防护使用1300MPa热成型钢底护板，满足33kN底部球击、单点连续3次120J动态球击；电池内部采用航空级硅胶泡棉密封、中部套筒四层硅橡胶垫密封等，能让电池沉水48小时不进水，防水性更强；同时，电芯间采用航空级气凝胶垫，耐温高达1200℃，高效隔热不扩散；全场景电池安全开发，电池历经机械冲击、串行刮底、串行沉水、热失控等远超国标的电池安全测试，针对城市内涝或是路边台阶、翘起井盖等30余种典型用户场景都能从容应对，即便是空中坠落后，电池依旧完好不起火。

平台安全，行业首个“NESTA六维电安全”认证

“真金不怕火炼”，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠在活动现场表示，“星纪元ET的安全，是体系实力的体现，能够经受极限工况下的多重安全考验。”

作为行业首个“NESTA六维电安全”认证SUV，星纪元ET完全覆盖充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全多个维度，配备20多项主动安全技术，让超级安全锦上添花；拥有超远距高精激光雷达等30颗高性能传感器，具备高速领航、城市领航、智能泊车、智舱智驾等NEP全场景智慧安全驾驶辅助；特别配有生命紧急救援系统，当用户在行车中出现碰撞受伤、昏迷以及无法通讯等突发情况时，可以做到救援触发，救援平台提供报警、24小时救援、自动回拨等救援服务，并联动相关救援机构，在用户遇险时发挥作用，“超级安全”实至名归。

本次星纪元ET“空中坠落试验”安全实力有目共睹，作为奇瑞集团“向上、向新、向未来”的代表，超能智享SUV星纪元ET兼具超级续航、超级安全、超级舒适、超级驾控、超级智能五大全面实力，以“用户至上”的高端豪华品质，成就50万以内最好的电动大SUV，树立了中国新能源高端品牌新标杆。展望未来，星纪元ET将不断创新突破、超越自我，引领中国新能源自主高端品牌美好出行新纪元！